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描述:航空煤油玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A---航空聚結(jié)分離濾芯特點---(1)根據(jù)不同的材質(zhì),介質(zhì)、精度需求選取不同過濾材料
標題:航空煤油玻璃纖維聚結(jié)濾芯
產(chǎn)品概述
航空煤油玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A
---航空聚結(jié)分離濾芯特點---
(1)根據(jù)不同的材質(zhì),介質(zhì)、精度需求選取不同過濾材料。
(2)濾材其主要的過濾作用。
(3)單層濾材強度一般不高,必要時需要支撐層和保護層。
(4)航空玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A聚結(jié)分離油濾芯主要有兩種作業(yè)方式:折疊、裹繞。
---航空聚結(jié)分離濾芯檢測標準---
航空玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A聚結(jié)分離油濾芯
(1)ISO 2942液壓傳動-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測定
(2)ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法
(3)ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定
(4)ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定
(5)ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法
(6)ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證
(7)ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證
---航空聚結(jié)分離濾芯基本參數(shù)---
航空煤油玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A聚結(jié)分離油濾芯
精度:小于0.3微米,0.3微米,0.5微米,1微米,5微米,10微米
端蓋類型:平端蓋,螺紋端蓋
密封圈材質(zhì):Buna-N(丁晴橡膠)
更換壓差:1.1bar(15psi)
壓力:5.2Bar(75psi)
建議溫度: 115°C
流向:從內(nèi)到外
端蓋材質(zhì):環(huán)氧涂層鋼(防銹處理),噴塑處理
尺寸:外徑6"(152mm) 內(nèi)徑:3.5"(89mm)
長度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等
過濾介質(zhì):
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
3、汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;
4、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
5、 其它碳氫烴類化合物
航空玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A聚結(jié)分離油濾芯
材質(zhì):特氟龍網(wǎng)(Teflon)
•*的阻水層
•建議工作溫度:115°C(240°F)
•pH范圍從5到9
•流動方向:從外到內(nèi)
端蓋材質(zhì):環(huán)氧涂層鋼(防銹處理),噴塑處理
尺寸:外徑6"(152mm) 內(nèi)徑:3.5"(89mm)
長度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等
---航空聚結(jié)分離濾芯細節(jié)介紹---
航空玻璃纖維聚結(jié)濾芯FA-614-1A聚結(jié)分離油濾芯采用好的聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯,確保濾芯技術(shù)、性能和質(zhì)量納污容量大,使用壽命長聚結(jié)材料為復合結(jié)構(gòu),采用分層聚結(jié),使微小液,滴逐漸增大,從而大大提升濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用樹脂和工藝固結(jié),即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑,保證濾芯兩端粘接牢固、可靠,濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理,可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕工作壽命聚結(jié)材料均采用樹脂和工藝固結(jié),即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑,保證濾芯兩端粘接牢固、可靠,濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理,可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕
---航空聚結(jié)分離濾芯系列型號---
FA-628-1A | FA-644-1A |
FA-614-2A | FA-628-2A |
FA-644-2A | FA-614-3A |
FA-628-3A | FA-644-3A |
FA-614-5 | FA-628-5 |
FA-644-5 | FA-614-5CIF |
FA-628-5CIF | FA-644-5CIF |
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